试驾2020款别克威朗1.3T+CVT超预期短板补齐了

相比于以性价比著称的英朗，时髦运动的君威，还有高端商务的君越，威朗在别克轿车阵营中并不算拔尖。无论是商场位置仍是销量成果。

但事实上，自2015年问世以来，威朗这款定坐落A+级的轿车，凭借着年青的规划、拔尖的NVH功用以及较大的驾乘空间，曾在2017年发明过月销超2万的成果。仅仅跟着思域、速腾这些同级竞品们产品力的不断晋级，多年未曾改款换代的威朗实力相对差劲了不少，导致其销量逐渐下滑。

此次，2020款威朗中期改款车型的到来，别克对其进行了由内而外的焕新，从规划到装备再到动力体系都让人耳目一新。

那么，这款新车究竟有着怎样的体现，能拯救威朗的销量颓势吗？

近期，天边君就试驾了新威朗1.3T顶配车型。

1、1.3T发动机体现超预期，CVT变速箱是双刃剑

先说动态体会部分。

2020款威朗共有两种动力总成，1.3T版别搭载CVT变速箱，1.0T则匹配6AT变速箱。我试驾的这台1.3T车型，最大功率121 KW，最大扭矩240N·m，单就参数而言和速腾的1.4T车型平起平坐，比起思域的220TURBO却要更优异。

威朗1.3T发动机峰值扭矩的转速区间是1500-4000转，怠速时发动机转速在1000转左右。试驾过程中，只需稍稍踩一点油门，发动机就能够直接爆宣布最大扭矩，取得不错的加快感。也就是说，这台1.3T发动机并不是个偏科生，它的加快才能是全掩盖的，这种“小钢炮”的体会在小排量涡轮发动机上是很少见的。

还有一点值得注意，比起速腾的双聚散，威朗的这台CVT变速箱对驾乘平顺性和燃油经济性有了很大的协助。驾驭过程中，你简直感触不到发动机闯动的痕迹，1.3T+CVT组合会有种大自吸的线性加快快感。不过惋惜也是有的，比照老款的AT变速箱或是双聚散，这套体系在驾驭趣味方面稍稍有些短缺。

2、底盘调校倾向运动，控制愈加优异

老款威朗驾控上稍显油腻的感觉，在2020款威朗上被抹的一尘不染，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁非独立悬架的组合也契合当下的干流水准。不过，2020款的威朗在后悬上参加了瓦特连杆，在车辆通过坑洼时能有用的过滤掉细碎的颤动。而且，愈加健康的悬架，在弯道内能够及时的拉住车身，削减不必要的晃动，使车身愈加安稳。

2020款威朗方向盘的虚位很小，而且回馈力度均匀适中，指哪打哪的指向加上灵活的车身，使得整车能够像一名橄榄球队员相同来回冲刺，这一点比老款要好上不少。因而，2020款威朗的控制并没有给人廉价的感觉。但是在通过接连波动的路面或是减速带时，需求提早减速，不然后排的乘客会觉得有点颠。此外，威朗的油门和刹车踏板都是偏硬的调校，简直没有空行程，开惯了德系车的人上手会更快。

3、三缸机颤动比美四缸、NVH提高显着

2020款威朗的噪音首要来自于两方面，一方面是发动机的噪音，不过这一部分被按捺的十分好，60km/h的速度正常行进，车内正常交流不受影响。加快或是高速路段，发动机的“咆哮声”会更多的传入到车厢内，好在声浪并不刺耳，顺便的还增加了一丝运动感。其次是胎噪，高速路段的噪音直接盖过了风噪声，这一部分还有优化空间。

我们最关怀的颤动问题，在2020款威朗身上现已被大幅弱化了。试驾过程中，除了发动的一会儿，其他时间段，只要方向盘的轰动稍大于朗逸等四缸机车型。但这种纤细的车距，关于第一次接触到这辆车的人来说是很难发现的。

4、外观更显精美，主动安全晋级成亮点

作为中期改款车型，2020款威朗的外形更显年青，整车的线条高雅且动感。前脸两条细长的镀铬饰条是整个车头的点睛之笔，合作两边回旋镖式的LED大灯组，看起来十分的精力。车尾部分的小鸭尾，线条灵动，看起来运动感也很足。这样的外观规划，在年青人的集体中很受欢迎，天边君第一次看到它也眼前一亮。内饰部分仍是坚持了别克宗族一向的精美感，环抱式的布局加上大面积软质资料的包覆，使得车厢内的奢华感在老款的基础上又一次得到进化。说一个天边君喜爱的当地，2020款的威朗参加了CarPlay以及CarLife功用，实用性大大的提高，也愈加靠近年青人的用车习气。

除此之外，2020款的威朗还参加了十分齐备的主被迫安全装备，包含ACC自适应巡航、LKA车道坚持、CMB磕碰缓解、FDI前车间隔提示、FCA前方磕碰预警以及APA主动泊车辅佐等体系，并全系标配6气囊，安全又省心。

总结

毫无疑问，别克在2020款威朗身上下了很大的功夫，特别是动力总成体系。虽然比较于老款驾驭趣味有些短缺，但CVT的参加无疑让整车的平顺性和燃油经济性有了大幅晋级；

更重要的是，新威朗在承继别克驾乘舒适性优势的一起，在后悬上参加了瓦特连杆，让整车的控制性和安稳性也有了提高。

再加上更年青、时髦的外观规划，以及更丰厚的智能化装备，这些从内而外的改动都投合这个等级顾客的需求。

假如接下来别克在终端还能给出必定的价格优惠，那么新威朗重回旧日光辉并非没有可能。