全面瞄准凯美瑞搭载2.0L+CVT的亚洲龙即将上市月销过万有戏

尽管说8月份的中型车商场冠军的方位仍然被群众的帕萨特(参数|图片)操纵，可是本年以来日系品牌车型现已德系“双雄”的位置构成巨大的冲击。其间本田雅阁(参数|图片)更是多月对帕萨特、迈腾(参数|图片)完成反超，而凯美瑞也相同呈现出不错的增长势头。

值得重视的是，在本年3月份上市的一汽丰田亚洲龙，在上市初期可谓备受顾客等待。凭借着与雷克萨斯ES(参数|图片)同渠道打造的优势，以及较低的起步价格，很多人以为亚洲龙可以完成对凯美瑞的逾越。不过现在的销量却一直不及凯美瑞的零头，在刚刚曩昔的8月份，亚洲龙的销量为5835辆，而凯美瑞的销量到达18216辆。

而之所以亚洲龙继续坚持较低的销量，可谓受多方面要素约束。其间产能的约束成为一大主因，据悉现在天津一汽工厂关于亚洲龙的产能规划为年产量8.4万辆，月销量在7千辆就现已是满产状况了。而现在其销量到达6千辆左右，也现已算是不错的了。据悉，未来四川一汽丰田将于2020年6月停产普拉多3.5L产品，导入亚洲龙车型的出产，到时产能或将得到大幅提高。

而除了产能约束外，终端加价提车和部分车型的质量问题也成为影响其销量的重要要素。而亚洲龙在动力上仅有2.5L和混动车型，也让其跟凯美瑞的竞赛中短少必定的优势。

不过值得重视的是，在6月份亚洲龙2.0L动力车型的信息曝光后，在9月21日新车将正式上市出售。据悉新车将搭载代号M20D的2.0L四缸天然吸气发动机，而且匹配CVT变速器，这也与凯美瑞的2.0L动力系统坚持了共同。而亚洲龙引进2.0L动力势必将拉低价格，考虑到当时凯美瑞2.0L动力车型17.98万元起步价，未来亚洲龙入门级车型的起步价也有或许低于18万元。

从之前曝光的申报信息来看，亚洲龙2.0L车型在外观上与在售的车型坚持了共同，相同采用了TNGA架构，夸大的大尺度进气格栅显得霸气十足。在车身尺度方面，2.0L亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，与现款车型共同。与此同时，新车还将装备17和18英寸两种尺度的轮圈。

此外在动力方面，新车搭载的2.0L四缸天然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，与现款凯美瑞的2.0L发动机相同。如此一来，亚洲龙在动力系统上将与凯美瑞完全相同。假如亚洲龙继续在价格上拿出诚心，而且更高的定位，显然在同级商场中更具竞赛力。

写在最终

现在中型车商场的竞赛反常严酷，例如日产天籁(参数|图片)在全新换代后销量继续低迷，这主要是其并没有拿出更具吸引力的产品。而亚洲龙无论是从身世仍是从产品力来看都有不错的吸引力，现在跟着2.0L发动机的参加，其价格有望进一步拉低，然后满意更多人的需求。未来亚洲龙的销量也有望得到进一步的提高。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）