
每经记者:黄辛旭 每经修正:裴健如
图片来历:每经记者 孙桐桐 摄
继本年7月销量完成同比40%增加后,捷豹路虎8月销量又呈现了17%的同比增加。
尽管接连两个月在华销量坚持两位数增加,但捷豹路虎并未放松警觉。奇瑞捷豹路虎轿车有限公司总裁戴慕瑞在承受《每日经济新闻》记者采访时不断着重:“接下来,我国奢华车商场的竞赛压力将会逐步增大,咱们正在追逐宝马、奔跑的脚步。”
本年7月我国奢华车商场全体增幅到达24%,领跑整个车市,但戴慕瑞以为各奢华车企的销量数据很难到达这一增幅,捷豹路虎将采纳多个办法影响商场提高销量,不断推出新车产品便是办法之一。
在2019成都车展上,捷豹路虎带来了全新捷豹XEL(参数|图片)等多款新车,并宣告将在2021年前发起新一轮“产品攻势”。
30款车将投进我国商场
在本届成都车展上,捷豹路虎旗下两个品牌都带来了新产品。其间,捷豹品牌带来了20年款捷豹F-PACE(参数|图片)新增全新车型F-PACE赛旗版和F-PACE 300 SPORT运动版等车型,全系价格区间为47.58万~78.78万元。而全新捷豹XEL也在本届成都车展完成了全球首秀,捷豹路虎方面以为,全新捷豹XEL的到来将再次拓展其在轿车细分商场的鸿沟。
路虎品牌则发布了20年款路虎揽胜运动版(参数|图片)的价格,官方价格区间为86.48万~110.3万元。
这四款产品仅仅摆开了捷豹路虎“产品攻势”的前奏。“到2021年末,捷豹路虎将有30款全新及改款产品投进我国商场。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎我国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎我国与奇瑞捷豹路虎联合商场出售与服务机构署理总裁潘庆说。
跟着新一轮“产品攻势”的摆开,捷豹路虎的本土化战略将进一步推进。“在加快推出产品的过程中,捷豹路虎需求在产品规划等方面愈加重视我国商场的消费需求。”在戴慕瑞看来,商场是在不断改变的,每一个整车厂都需求不断对产品进行调适和修正,捷豹路虎也不破例。所以,不断推进在我国商场的本土化是捷豹路虎的一项长时间作业。
系统革新进入2.0阶段
从本年7月开端,捷豹路虎在华销量开端止跌回升。对此,奇瑞捷豹路虎轿车有限公司常务副总裁陈雪峰以为:“捷豹路虎的销量表现在预期之中,这得益于捷豹路虎出售结构的调整以及产销供给上的前进,咱们预期本年捷豹路虎的在华表现将呈现‘前低后高’之势。”
据了解,从本年头至今,捷豹路虎都处于系统革新之中,下半年则进入到系统革新的2.0阶段。据陈雪峰泄漏,捷豹路虎未来作业重点将放在资源信息透明化、对潜在客户办理、重视出售质量,以及继续协助经销商提高盈余才能等方面。据了解,在本年7~8月,捷豹路虎的经销商库存坚持在1.5个月的水平,盈余同比增加10%。
“现在,奢华车的商场增幅首要来自于奢华A级车和B级车的增加。其间A级车的增幅约为15%,B级车则在11%左右。未来,捷豹路虎需求从这两个细分商场着手以进一步提高销量。”陈雪峰对记者说。
依据规划,未来捷豹路虎除了在固有细分商场提高产品力和竞赛力外,还要测验价格下沉,如奢华品牌的入门级车要进入20万元区间。
“咱们以为在接下来的4个月,捷豹路虎会坚持当时的开展状况,销量上会有更好的增速呈现。”捷豹路虎我国方面的高管共同以为。
每日经济新闻


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