
(观察者网讯)2019年成都车展于9月5日拉开序幕。梅赛德斯奔跑携旗下多款首发及上市车型露脸车展,引入了近乎掩盖奢华车各细分商场的新产品,尤其是SUV宗族的不断强大。
“本年是梅赛德斯-奔跑的‘SUV之年’,SUV宗族也是奔跑出售体系中名副其实的中坚力量。不论是拥抱电动出行年代的全新EQC纯电SUV仍是再次建立细分商场新标杆的新一代长轴距GLC SUV。”北京梅赛德斯-奔跑出售服务有限公司高档履行副总裁张焱在成都车展现场表明,“作为轿车创造者,梅赛德斯-奔跑一直铭刻造车初心、与时俱进,致力于为顾客带来满意更高出行需求的优质产品。”
全新GLS SUV迎我国首秀
本次车展,全新奔跑GLS(参数|图片)正式露脸,完成了其在我国的首秀。新车根据奔跑MHA模块化渠道打造,3,135毫米轴距调配大面积使用的真皮内饰、5区主动空调以及带7英寸平板电脑的后排专属装备。而旗舰车型才具有的三道杠大灯组极为显眼,两边尾灯造型则与全新GLE类似;车身尺度上还进行了全面晋级,轴距足足增加了60mm;第二/三排放到后,储物空间可到达惊人的2400L。
动力部分,全新GLS580 4Matic将搭载4.0T V8发动机+48V轻混组成的EQ Boost,其间独自发动机最大功率为489PS,峰值扭矩700N·m。GLS450则选用3.0T 直列六缸发动机+48V轻混,可发生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩。
EQC纯电SUV创代代1886限量版及长轴距GLC SUV相继露脸
作为EQ品牌旗下的首款量产车型,全新EQC(参数|图片)纯电SUV是中型SUV细分商场中首款国产纯电动奢华车型。本次车展上露脸的全新EQC 400 4MATIC纯电SUV创代代1886限量版,对奔跑来说可谓含义特殊:“1886”不只代表着1886年梅赛德斯-奔跑创造第一台轿车,将改动人类出行方法的愿望变为实际,更标志着梅赛德斯-奔跑以不断打破立异的前锋精力礼敬人类电动出行新年代。
EQC纯电SUV在NEDC归纳工况规范苛刻测验下,续航路程达415公里。一起,超越200辆原型车在全球范围内进行了总路程超越450万公里的归纳测验,其间在我国进行了超越25万公里的苛刻路途测验。
别的,前不久刚刚上市的新一代长轴距GLC(参数|图片) SUV也露脸车展现场,新车专为我国客户量身打造,是“专属我国”的“我国制作”。
全新B级运动旅行车上市
本次车展,全新B级运动旅行车携全新B 200动感型及B 200时髦型上市,厂商主张零售价分别为人民币259,800元和276,800元。
外观方面,全新一代奔跑B级(参数|图片)选用最新宗族规划言语,进气格栅由上下两部分构成,面积显着变大。车身旁边面和尾部线条愈加柔软。
别的,新车尾部选用全新LED尾灯和双方双出式镀铬排气布局。内饰方面选用两块10.25英寸高清显示屏,并搭载有最新的MBUX人机交互体系。
动力方面,全新一代奔跑B级选用与全新奔跑A级(参数|图片)相同的1.3T发动机,具有闭缸技能,低功率版最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米;高功率版最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。传动部分,新车将匹配7速双聚散变速箱。
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