买不起电动车那就把你的旧车直接改装成纯电的

作者：小魔

要说燃油车的电动改装，咱们之前现已介绍过不少，这些改装大多以经典车和高性能车为主，不光操作杂乱，昂扬的价格也非一般人能承受。不过法国一家草创公司正计划推出标准化的电动改装服务，只需花上8500欧元，就可以完结一般家用旧车的纯电驱动转化。

在大多数草创公司都在忙着打造自己的电动车品牌时，这家来自法国的草创公司Transition-One却另辟蹊径打起了电动改装车的主见。他们正在尝试用特斯拉电池组进行简略的电力转化，以一种相对廉价的价格来为那些一般家用燃油车供给电动身份转化。

英国Swind公司推出的经典Mini电动改装车

其实油改电的动力转化并非什么新鲜事，但操作起来往往十分杂乱，也令这种转化十分贵重。这项改装往往要花费数万美元来完结，这便是为什么今日大部分的电动改装车都会挑选经典车或是高性能车之类。

不过Transition-One表明他们现已开宣布一种将燃油车转化为全电动动力体系的简化办法，并在上个月推出了一台原型车。一辆2009年的雷诺Twingo，通过改装后可供给180公里的续航路程。

Transition-One从一家收回零部件的经销商那里购买了特斯拉的电池模块，并将三个电池模块装置在Twingo中，其间一个模块坐落车前部本来发动机的方位，别的两个被安顿在后面油箱的方位，整个电池体系的分量约为120公斤，可供给大约18kWh的电量。

他们正在尽力简化装置进程，并表明完结一台燃油车的转化只用一天时刻。公司创始人艾梅瑞克·利博说，他要做的便是给那些买不起2万欧元全新电动车的人一种新挑选，他们正在把欧洲最热销的车型变成电动轿车。

Transition-One现在支撑以下车型的电动转化：第二代雷诺Twingo、菲亚特500、雪铁龙C1、美丽107、丰田Aygo、群众Polo这几款小型车。这些轿车改装后均可供给100公里的续航路程以及110km/h的最高车速。

他们估计整个装置好的电动改装套件成本会下降到8500欧元，不过在这家草创公司的总部所在地法国，有专门针对老款轿车的改装鼓励办法，这可能会把价格降进一步下降至5000欧元。现在Transition-One正在筹措600万欧元的资金以树立转化套件的批量生产。公司期望能在2020年完结4000台燃油车的改装方针。

虽然Transition-One的家用燃油车标准化电动改装这种主意不错，但就现在看来其服务并不具有很大的吸引力，假如没有补助，8500欧元的改装只能得到100km/h的最高车速和100公里的续航，以及被用过的二手电池，有这些钱还不如直接买一台二手城市电动微车来的合算。

可是假如一家改装公司能制造出很好的标准化电动改装套件，从另一面看这也是个福音，特别对那些与自己的座驾有着深入爱情的车主，只需要花费一点时刻以及相对廉价的金钱协助爱车转化身份，就不必由于排放问题而被逼抛弃自己的爱车了。