原创吉利业精于擎

“勤奋好学”，是一句我国古话，出自唐·韩愈《进学解》，指出了学业的精进之道。

车透君以为，对我大轿车界来说，这句古话应该换成“业精于擎”，此处的擎，指引擎（发动机），也即轿车的“心脏”，则道出了造车的制胜之道。

放眼全球车坛，存在着一条规律——只要“心脏”强壮了，才有或许造好车，继而卖好车。扛把子们如群众/奥迪、丰田、奔跑、宝马等之所以能够叱咤车坛，首要条件便是因为发动机诚心强。

那么社友们，你们知道全球最大的发动机工厂何在吗？答案是：我国义乌。乃是吉祥总投资75亿元打造的规划年产能120万台发动机的义乌动力基地。

对了，这个全球之最，不是吉祥自封的，而是来自欧洲的奢华轿车品牌的权威专家在拜访观赏后，给出了“全球最尖端”的点评。

智擎基地，对标奢华

车透君日前观赏了义乌动力基地，领会到了这份点评背面“沉甸甸”的含金量。

步入厂区，映入眼帘的是国际顶尖级先进高端智能设备举目皆是，整条装配线三分之一工位为全自动无人工位。

装配线运用ABB机器人、ATLAS(参数|图片)拧紧设备、自动涂胶测验等自动化设备；涂胶工位选用能够自动检测涂胶精度的国际知名品牌Cognex的摄像体系；要害螺栓拧紧工位选用全自动设备拧紧；前后油封压装选用伺服电缸压装；机加线选用柔性出产工艺，具有自动上下件、自动运送、高压去毛刺、真空枯燥、冷却等先进工艺。

在顶尖规划和巨资投入下，义乌动力基地仍是当之无愧的国际级微米工厂，智造精度以微米计，比头发丝还苛刻（一根头发丝直径约为40-50微米）。

划要点的话，具有0-5微米的智能制作精度，35万公里超长耐久验证，超行业规范46%；具有1微米分组“零失误”智能选配体系，高于行业规范50%；选用0.5微米级的超级三坐标检测，确保了万台如一的质量一致性；具有“最恐惧”的滚压，扛得住10.4吨的国际尖端压力，耐磨寿数提高70-150%；具有“最精深”的微米篆刻，可完成2.5高滚比。

工程师向车透君举例称，他们所运用的超高精度三坐标测量仪（检测精度高达0.5微米），价值百科高达七位数人民币，一般公司是用来做研制的，但吉祥是用来做质检的。

在这么多国际最顶尖的高精密智能制作配备和检测仪器“齐集”之下，义乌动力基地也就成为了当之无愧的智擎制作基地，其高精度、高质量、高一致性，完全能够对标乃至部分逾越欧洲奢华车动力制作规范，下表便是明证。

多管齐下，挥洒自如

现在在义乌动力基地出产的发动机，个个都是同级发动机中的“顶尖高手”。

2.0TD发动机，位列沃德全球十佳发动机，可靠性可谓全球级。本年5月上市的吉祥星越(参数|图片)，就搭载了这款发动机，百公里加快仅需6.8秒，是我国品牌燃油动力SUV中的“加快王”。

智擎1.5TD发动机，其升功率、升扭矩、NVH、可靠性、经济性等全面抢先，动力呼应到达全球抢先水平。在电动进化方面，选用模块化战略，兼容MHEV、PHEV、HEV等电动化体系，现已全面装备吉祥博瑞GE(参数|图片)、缤越(参数|图片)和嘉际(参数|图片)。

智擎1.0TD发动机，虽为1.0的排量，但升功率高达100KW/L，热效率到达了36.8%，是现在全球最省油的发动机。搭载1.0TD的吉祥缤瑞，用户实在油耗仅为3.5L。

要说，吉祥这一系列智擎动力发动机，除了能够对标乃至部分逾越欧洲奢华车动力制作规范外，它还坐拥吉祥巨大的我国工况大数据，针对我国用户的驾驭习气与路况，因此具有更懂你的我国驾驭DNA。

论可靠性和运用寿数，吉祥智擎也是肯定的强项。严厉依照沃尔沃动力验证规范，通过5万小时、1200万公里等效验证，满意规划寿数35万公里、15年，1.0TD、1.5TD均可享用8年或30万公里发动机首要零部件超长质保。

针对令同行头疼的三缸机技能，吉祥联合沃尔沃，在改造三缸机先天基因上投入巨资，以独有的零震感平衡轴体系、离心式VVT体系、无声传动链条体系等二十几项技能从头编写三缸机NVH基因，从头创造三缸机。

能够说，吉祥智擎现已设置了“高技能门槛”，在核心技能方面看齐乃至抢先日系、德系。

因为在新能源技能路线上，吉祥现已全面布局了混动、电动、醇动、氢动，其间的智擎混动又涵盖了MHEV、HEV、PHEV。所以，不管当面临日系较为强势的HEV时，仍是当面临奥迪、奔跑主推的欧洲混动MHEV及插电式混动PHEV时，吉祥都因为早有前瞻布局，而显得底气十足。

技能盈利，普惠于民

车透君发现，吉祥现已把“业精于擎”放在了肯定的战略高度上，而且会集吉祥控股集团的悉数资源，来盘活动力总成这盘“大棋”。

包含义乌基地在内，吉祥共有九大动力出产制作基地。而动力研究院和动力制作公司，现有职工9000余人，其间研制人员超越2000人，含数百名国际化专家，硕士、博士近500人。

所造的动力总成体系，则服务于吉祥控股集团一切的兄弟单位，包含了吉祥、沃尔沃、领克、宝腾等品牌。

于是乎，吉祥在动力总成技能上的每一次打破，也就意味着让更广阔的顾客能提早享用到我国轿车技能兴起带来的“技能盈利”，让奢华车规范在更多车型上落地和遍及。

“业精于擎”，给吉祥全体带来的正向效果，从销量上也能够很好地反映出来。

本年1-7月，吉祥累计销量743,055辆，其间新能源及电气化车型总销量62,076辆，同比增加181%。上半年市占率到达了6.5%，比较上一年的6.3%有所增加。90/95后用户占比超越51%，年青用户成为主力人群。此外，吉祥的产品结构高端化和终端零价格不断提高：5年内产品均匀终端零价格从7.7万元提高到12.3万元，8万元及以上价格产品销量占比超71.3%，比五年前提高52个点。

车透君以为，未来我国品牌轿车能否登上全球舞台并逐渐跃升为主角，“业精于擎”乃是必经之路。在小排量化、电动化、新能源化等全球性趋势中，吉祥的坚决又一次为我国品牌轿车自动走向全球化竞赛，并奠定了应战全球轿车价值百科链中高端的柱石。