怕么7成充电桩有严重风险

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征引央视网的音讯，广东产品质量监督查验研究院初次发布了电动轿车充电桩产品风险监测成果，成果显现70%的样品存在安全隐患。

这次风险监测共收集9家出产企业的10批次电动轿车充电桩产品，其间7批次不契合国标要求。风险监测发现，样品有四个项目不契合国标要求，简单起火、导致运用者触电。其间有1批次样品3个检测项目项均不契合国标，安全风险较大。

充电桩，是用来给电动轿车(EV)充电的设备。它的功用类似于加油站里的加油机，能够固定在地上或墙面，多安装在公共建筑停车场、居民小区车位或充电站内。可根据不同的电压等级为各种类型的电动轿车充电。首要分为沟通桩和直流桩，沟通桩电压低、充电速度慢，俗称慢充。直流桩电压较高、充电速度快，俗称快充。

一半充电桩绝缘反常不能报警断电

充电桩的电压遍及高于我国家庭用电电压，这样的电压极大地添加了顾客触电的风险。所以充电桩装备的防触电办法必不可少。可是在这次风险检测中，70%的样品在防触电方面均不契合国标，首要问题包含该接地的不接地，毛病时没有警示。

充电枪的电子锁没有锁紧，触电的或许更大

在检测中看到，还有一种状况令运用者触电的或许更大。这便是运用者最常触摸的充电枪，它的运用方法类似于一般轿车的加油枪。由于电压较大，即使运用者没有直触摸摸充电枪的带电触头，触摸间隔太近也有或许发生触电风险。为了避免运用者在充电时拔枪触电，充电桩需求在内部设置电子锁监测充电状况。

曾经有电动轿车车主就由于在充电枪带电状况时拔枪，导致手部电灼伤。

充电桩零部件防锈功能差

要考虑充电桩的运用环境给运用者带来的安全风险。检测人员实地造访了多处的充电桩安放点，发现许多充电桩都存在安全隐患。

广东产品质量监督查验研究院 电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤：像咱们广州这种气候，最近还常常下雨，它很或许现已进水了，咱们能够看一下。

当检测人员翻开充电桩看到，门板上集合着许多水珠。经过进一步检查，这台充电桩的一些带电部件有进入水汽的风险。

关于安装在室外的充电桩而言，除了要避免水进入内部，还要避免金属部件生锈。由于生锈同样会添加运用者触电的风险。

广东产品质量监督查验研究院 电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤：生锈一个是它或许生锈面积会扩展，整个金属框的强度有或许由于生锈而导致下降，再一个它渐渐生锈就会呈现一个腐蚀，腐蚀构成穿洞。这些都不利于防触电的后期办理。

许多充电桩不光外部呈现生锈的状况，连内部也锈迹斑斑。这些充电桩生锈，阐明企业没有依照规范出产，用的是防锈功能较差的零部件。

广东产品质量监督查验研究院 电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤：不能说由于小小螺丝钉不重要、不考虑它，它的生锈导致它掉落，乃至不同高压电、低压电呈现搭接，这些都有或许形成触电的风险。咱们人假如摸到这种等级的电压的话，直接就或许把人电晕，乃至有或许致死。不需求2-3秒，2-3个心跳之间就或许致死了。由于它电流经过人心脏的话，心脏一旦遭到这样的电击，它或许直接就中止了，这是十分敏捷的。

检测人员剖析，这些投入运营的充电桩之所以有许多安全隐患，首要是由于充电桩的运营商没有做好定时的运维作业。这种状况很难确保运用者的安全。

顾客投诉：充电桩损坏 保护不到位

担任办理、保护公共充电桩的运营商，多选用手机app为运用者供给充电桩方位信息、导航服务、充电收费。在下载量较大、谈论较多的3个app中，记者都看到了运用者反映充电桩危害、无法运用、无人保护这样的投诉。这与记者和检测人员实地造访时发现的问题相同。

而面临投诉，充电桩运营商是这样解说的。【电话采访】

某充电桩app客服：便是说假如它能用的话，然后便是由于工程师他这边有时候会有检修的，可是时刻的话他是按场站来的，（时刻）就会比较长，是会有这样的状况呈现的。

充电桩保护不到位、服务才能缺乏几乎是行业界的遍及现象。

据业界人士泄漏，一个安全功能合格的一般沟通桩的本钱至少需求数千元人民币，一个快充直流桩本钱遍及高于十万元。为了节约本钱，一些充电桩出产企业，出产、出售简化安全功能的贱价设备。可是，关于运用者，他们无法分辩充电桩是否安全。