【甲醇汽车试点经验】长治甲醇汽车节能成效显著

贵阳网讯 作为全国较早推行甲醇轿车的区域，长治市一向致力于清洁动力项目的研讨推行，并从用煤、燃料耗费等环节加强监管和操控，在甲醇轿车节能运用方面取得了显着成效。

早在试点作业展开之前，长治市就将一批甲醇燃料客车投用到客运线路，选用M100甲醇燃料代替了汽油燃料。经过几年标准详尽的办理，长治市甲醇客车节能效果和效应显着，于2007年被确立为国家交通部节能演示项目，加快了甲醇公交客车、出租车在当地的推行运用。

试点期间，长治市将96辆甲醇客运轿车作为运营车辆承当试点使命，并总结出一套“甲醇节能量核算办法”，用于推算出甲醇燃料的节能量。经过实践和核算，比较汽油燃料，运用甲醇燃料每百公里行进可给司机节省100元，而按每车百公里耗费甲醇55升、每车一天行进205公里、每车一年作业330天来核算，96辆甲醇客车运营一年，可节省标准煤约2540吨。

2013年，作为当地甲醇轿车试点单位的长治一运公司甲醇代替动力量到达1080吨标煤，节能份额为3.5%，在发明巨大社会效益的一起也为甲醇燃料的节能性供给了强有力的证明。

此外，长治市的先进经验还被推行到了贵州、陕西、上海等全国其他试点区域，为加大代替动力的推行和覆盖面奠定了坚实基础。

贵阳日报融媒体记者 昌金鋆