原创2025年皮卡总销量剑指300万长城汽车全球化布局加快

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前语：

车市早有风闻，我国产的皮卡只要两种，一种是长城皮卡，一种是其它皮卡。要说长城皮卡那可是牛了去了，无论是炮声隆隆的利比亚战场，仍是混凝土搅拌机轰鸣的建筑工地，都能够看见长城皮卡的身影。这恰也阐明，长城皮卡以其杰出的质量赢得商场认可。

不过，与以往在脏活、累活中穿行的长城皮卡不同，8月18日，长城轿车（02333-HK，601633-SH）推出了一款高级的乘用型皮卡“长城炮”。

依据长城轿车的战略规划，未来，“长城炮(参数|图片)”将与丰田、福特等世界一线皮卡品牌在全球商场打开正面竞赛。换言之，凭借技能、产品的晋级换代，长城轿车瞄准了世界乘用型皮卡大商场，要和老牌的轿车厂商分一杯羹。

打响“长城炮”，哈弗之外又一营收增长点

值得一提的是，本年轿车商场全体形势严峻，长城轿车却完结逆市快速增长，尤其是皮卡板块更是惹人重视。依据长城轿车发表的数据，本年1-7月份，长城轿车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%，仅皮卡销量就到达了72953辆。

其间，7月份长城皮卡销量到达了8075台次，环比上涨12.68%。而本年刚推出的车型长城风骏7(参数|图片)汽柴油皮卡，是国内仅有一款一起具有汽柴油国VI规范的皮卡品牌。

乘着杰出的发展势头，长城轿车此刻推出“长城炮”型高端乘用型皮卡可谓要害正好。

依据发布会现场发表的材料，“长城炮”皮卡兼具轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型卡车的装载性，可谓“一车抵四车”。

在装备方面，“长城炮”搭载有8AT+2.0T发动机，TOD智能四驱，最大功率197马力，可谓动力微弱。此外，还搭载有360环视，倒车印象、并线辅佐、智能前视、12雷达探头号多功能装备，让人在感触越野应战的时分感触舒适的驾御、乘坐体会。

长城轿车相关负责人表明，发达国家中，在美国，皮卡文明沉淀深沉，皮卡销量比例占比达16%；在东南亚的一些国家，皮卡销量比例占比乃至到达了40%。但在我国，皮卡销量比例在整个轿车商场中占比缺乏2%（2018年40余万辆），具有巨大的上升空间。

事实上，关于“长城炮”皮卡，长城轿车确实报以较大的希望。在发布会现场，长城轿车宣告了“长城炮”的“1-2-3”战略，即：坚持国内、出口销量肯定榜首；到2020年完结年销打破20万；2025年全球累计销量打破300万。

这一点，在长城轿车关于自家皮卡系列的定位中也有所表现。作为我国首个全球化皮卡品牌，“长城炮”皮卡将作冲击世界乘用型皮卡商场，推动长城皮卡未来前进世界前三。

值得注意的是，2018年，长城皮卡轿车在全球累计完结销量14.6万辆，哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)完结销量45.2万辆。考虑到价位要素，假如2020年，包含“长城炮”在内的长城皮卡系列能够完结年销量到达20万辆，毫无疑问将会是继哈弗系列之后，长城轿车又一营收首要来历。

在国家铺开皮卡商场方针，而进口皮卡价格过于贵重，“长城炮”的到来可谓非常及时。并且，“长城炮”是依据长城P71渠道打造，未来能够衍生出许多全新的车型。

继续推动研制晋级，长城轿车布局全球商场

据了解，长城P71渠道依据非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间以及可扩展性方面都做了类似于群众MQB渠道的规划。换言之，长城P71能够依据出产规划需求，衍生出各种车型和多元化的驱动方法。包含长城哈弗H9(参数|图片)都是选用这一渠道规划。

而这也仅仅长城轿车近几年来继续推动研制晋级的一个缩影。

轿车出产三大件，发动机、变速箱、底盘技能水平怎么是衡量一家厂商轿车出产，以及一款轿车品牌竞赛力凹凸的要害规范。三者之中，尤以轿车发动机技能更是重中之重。

在国内的自主品牌厂商中，奇瑞轿车的1.6T发动机现已完结量产并运用，吉祥轿车选用的是沃尔沃发动机作为旗舰款轿车类型运用……与以往比较，这些发动机类型或是借用，或是有所改进，可是触及在技能领域上的打破，仍是要弱了一点。

2019年6月，长城轿车发布了一款代号为4N20的2.0T发动机。在动力功能方面，4N20发动机最大功率可达180kW，扭矩385N•m，到达同类发动机领先水平。

在环保方面，现阶段遍及运用的4C20B的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机已契合国六B排放规范。作为改进款，4N20发动机完结了低负荷工况下，燃油耗费最大下降15%。

而与4N20一起发布的9DCT变速箱是现在全球首款揭露发布的9速湿式双聚散变速器。相较于以往变速箱，该款变速器不只仅简略地添加挡位，而是依据全新构架开发的一款高承载、轻量化、小型化的9挡湿式双聚散主动变速器产品。

此外，长城轿车在德国、俄罗斯等地树立研制中心、出产工厂，不只能够学习海外轿车研制、规划、出产上的经历，并且还能够更好地依据地点区域的商场需求研制出更优异的产品，成为长城轿车走向海外商场的重要一环。

2019年6月，长城轿车在海外的首个全工艺独资制作工厂——长城轿车俄罗斯图拉工厂正式投产，正是长城轿车世界化战略的一个会集表现。

在推动本身技能创新，活跃走向海外商场的一起，长城轿车还经过与宝马等世界轿车职业巨子的协作，在新能源、新品牌车型的打造上继续发力。2018年7月，长城与宝马签署合资协议，建立合资企业，一起研制光束新能源轿车。

丰厚产品体系，提高海外商场竞赛力

当然，光束轿车、“长城炮”、风骏7仅仅长城轿车推动技能创新后效果的一部分。事实上，跟着新技能的把握，长城轿车一向都在丰厚本身的产品体系，并继续在高端化层面发力。

长城轿车相关负责人发表，现在，长城轿车具有先进的研制设备和体系，具有SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发规划能力。在技能研制上，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国建立海外研制中心，构建以保定总部为中心，包括欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研制布局，量体裁衣开发新产品，加快全球化征途。

这其间，WEY高端SUV便是典型比如。作为一款国产奢华SUV品牌，自2016年建立以来，WEY系列车型一向都是长城轿车高端技能的会集代表。来自欧洲的规划研制人员，将智能互联车机体系、主动驾驭技能的实践使用以及安全装备方面做到了极致。

2018年12月10日，WEY建立两周年的庆典上，WEY团队宣告品牌销量累计到达20万台次，成为首款销量破20万的国产奢华SUV品牌。

而长城本身车载智能体系建造，能够从哈弗F7上看出一二：AI超级语境辨认、长途操控、“哈弗智家”AP、PLDW车道违背预警、AEB主动刹车体系、ACC自适应巡航等多个方面一起搭建起智能生态体系，提高用户的驾驭体会。

7月15日，“G往开来，为AI出行”——长城轿车GTO全域才智生态战略正式发布。长城轿车将联合腾讯、阿里、百度、我国电信、我国联通、我国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域才智生态。

而在7 月25日，WEY品牌正式发布全新技能品牌Collie牧羊犬全维智能安全体系。该体系将为搭车人员供给生命、产业、信息、环境四大维度的安全维护。在全职业布局车载智能体系的时分，长城轿车首先一步布局车载智能体系防歹意进犯体系。

更为重要的是，正是WEY系列、哈弗F系列等、“长城炮”等车型的不断推出，推动长城轿车向高端化、全品类、世界化跨进，并协助长城轿车提高海外商场竞赛力。

结语：

应战！在长城轿车近两年的发展中，总是能看到这两个字的身影。无论是应战新技能，高端品牌商场，仍是世界轿车职业巨子，长城轿车不断打破自主品牌的天花板，改写了商场和职业巨子对国内轿车品牌的知道，极大地提振了顾客对自主国产车的决心。

不过，客观上看待自主品牌与轿车职业海外巨子们之间的距离，无论是技能上、品牌价值百科上，长城们还需要尽力，继续推动技能创新，如此也才干真实地完结民族车企的世界化。

作者：李长祥

修改：李雨谦