原创感受冰与火之歌中国最危险公路72小时深度试驾瑞虎8

"咱们新疆好当地啊，

天山南北好草场，

戈壁沙滩变良田，

积雪消融灌农庄。

来来来来来来来，

咱们美丽的新疆。

……"

陶思梦的这首《咱们新疆好当地》，通过半个多世纪一代又一代人的传唱，早已与新疆融为一体，成为了永久的经典，我也是由于这首歌而喜爱上了新疆。

新疆这片"葡萄瓜果甜又甜，煤铁金银遍地藏"的热土，不只物产丰富，由于被国境内延绵1700多公里险恶的天山隔绝，也成为了我国西北最重要的安全屏障。

独库公路，被人们称为最美我国公路，从独子山到库车，全长561公里，直通天山南北，由于过半以上路段横亘崇山峻岭，穿越深川峡谷，为了建造这条公路，数万子弟兵十年奋战，168人长逝于此，也被称为"我国最风险公路"之一。

8月7日，"直通天山72h"全新一代瑞虎8(参数|图片)深度试驾活动拉开帷幕。咱们从克拉玛依踏上征程，一路见证了百里油田的宏伟气势，穿越了酷热的雅丹地貌的魔鬼城，翻过了冰雪连天的天山山脉，途经了牛羊满地的巴音布鲁克草原，一日感触到四季的更迭，面临独库公路多地势、多路况、多气候、多条件构成的苛刻环境，终究抵达结尾库车县，全程超越1100km，咱们对瑞虎8展开了长达72小时的深度试驾，这不只是检测驾御员的驾御技能和心思素质，一起也是对全新瑞虎8的一次全面的检测。

day1：克拉玛依-百里油区-魔鬼城-独子山

day2: 独子山-独库公路-新源县

day3: 新源县--独库公路-翻越天山山脉-库车县

广袤无垠的克拉玛依百里油区

• LEAR座椅与路虎相同供货商
• 雄狮智云体系
• AI智云管家、AI增强天然语音交互、AI智云互联长途操控
• L2级主动驾御体系
• 0-150km/h全速acc自适应巡航体系
• AEB主动紧急制动体系、FCW前方磕碰预警体系

"只要荒芜的沙漠，没有荒芜的人生"，这是沙漠石油人的豪放誓词，咱们的旅途也是从克拉玛依这座石油之城开端。

从本质上讲一个人的沙漠和一群人的沙漠是不太相同的，荒芜的沙漠与繁忙的钻井渠道构成了显着的比照，脱离了城市的喧嚣，来到一望无际的沙漠，你会感觉到自己有多藐小，心思落差在全新一代瑞虎8上得到了开释。

咱们试驾的这辆瑞虎8是一个5座版别，事实上精英版和豪华版是有6座和7座三个版别可选择的。坐进驾御室的榜首感触是座椅的支撑感特别到位，瑞虎8的座椅配套供货商LEAR与路虎是一家，选材用料上也坚持了共同的质量，与传统5座版别下方全体反7字弧形规划不同，瑞虎8位了完成座椅的放平缓可调，然后取得更大的空间二排座椅下方采用了全新规划，只是座椅支架的价值百科就不菲，瑞虎8便是这样一款敢高本钱列装的车型，所以销量数据十分美丽也并不意外。

全新瑞虎8搭载了强壮的AI交互体系——"雄狮智云体系"，包含AI智云管家、AI增强天然语音交互、AI智云互联长途操控车辆，一路陪同，似乎旅途中多了一个朋友。

"小虎，你好！来首许巍的歌"。

"小虎，你好！翻开遮阳帘"

"小虎，你好！"

……

关于一款AI智能车机而言，语音辨认率直接关系到用户的体会感触，全新瑞虎8语音增强辨认功用，简直从未让咱们绝望。

听着许巍的歌，在宽广的克拉玛依油田的铺装路面行进， 好不惬意。瑞虎8的全速acc自适应巡航体系在这个时分发挥了巨大的效果，解放了咱们的双脚，与市场上许多自适应巡航体系不同，瑞虎8的自适应巡航体系可完成0-150km/h的全域巡航，一起在AEB主动紧急制动体系和FCW前方磕碰预警体系的护航下，瑞虎8的驾御安全得到了极大的保证。值得一提的是，克拉玛依油田的路况虽然十分好，可是根本上全覆盖了区间限速，合作SLA限速标识监测及主动提示，瑞虎8会依据实际状况做出限速判别，一起在液晶外表上紧挨着 acc速度设置旁进行限速数据反应，运用起来十分的随手。

提到随手，这套L2级其他智能驾御体系在操作上的确十分的便当，对这套体系的操作根本咱们没有进行过任何的学习，通过自己在驾御过程中的简略探索，便能够敏捷且熟练地进行操作，包含acc巡航开关、巡航速度设置、跟车间隔设置等等，通过左手的大拇指便能够轻松驾御。

别的，为了坚持车队的全体性又不影响其他社会车辆的通行，咱们会重复进行超车和让车动作，在超车过程中，通过驾御台档位手柄下方的驾御形式切换键，能够很轻松的从eco形式转化至sports形式，这个时分你会发现车辆动力似乎在瞬间得到了开释，行进状况会跟着油门的深浅而及时呼应，一起外表显现也由蓝色变为了更为热情的赤色主题，感觉像换了一台车，很有意思的体会。

特别值得一提的是，这一切彻底能够在对车辆略微了解的基础上盲操作来完成。由于独出机杼的奇瑞的研制规划人员将档位下放最左面和最右边的按键，设置为驾御形式和陡坡缓降形式的切换键，这两个功用都是能够在驾御中进行切换的，超车和下山意味着驾御员需求注意力高度集中，便当的盲操作按键十分称心如意。

高低不平的雅丹地貌魔鬼城

• 前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架
• PM2.5车内空气质量监测
• RICSCS长途主动式座舱自洁体系

持续向前几十公里便模糊看到了另一番现象，一个个山丘状的建筑物映入眼帘，魔鬼城到了。远观，气势恢宏的雅丹地貌，伴跟着高温发生的气浪，魔鬼城感觉在动，白日都能感触到那股恐惧的气味，我为大天然的巧夺天工所信服；走近，你会发现这股浓郁的恐惧气味已然遍及四周，似乎又置身于一亿多年前的白垩纪年代。

魔鬼城高低不平的路面，关于驾御员而言，为防止堕入沙坑，需求重复批改车身，方向的指向性和力气反应都属优异等级，波动关于后排乘坐人员的感觉也并不显着，这关于瑞虎8这种垂青驾御支撑感的车型，这一点显得难能可贵，减震结构让瑞虎8找到平衡。

车队在数公里长的风蚀地貌快速行进，波动的沙土路面导致车队走过的当地尘土飞杨，得益于瑞虎8搭载的PM2.5过滤设备，室内室外两重天，中控大屏显现着快速下降的PM2.5数值。

提到这儿要提一下，虽然咱们试驾的全部是新车，坐进驾御室彻底没有任何异味，关于气味性的操控有必要为奇瑞点赞，瑞虎8的质量现已向这些看不见摸不着的范畴延伸，为车界良知竖大拇指。

脱离魔鬼城，通过一天的驾御，天山已近在眼前，咱们现已抵达独库公路的北疆起点——独子山。

新疆有多大，试驾榜首天咱们就现已有了领教，虽然通过一天的驾御，竟然咱们还在克拉玛依。

前进景色险恶的天山山脉

• 专业级SUV底盘
• 博士9.3版ESP车身安稳体系
• ABS制动防抱死体系
• EBD电子制动力分配体系及TSC牵引力操控体系
• 陡坡缓降

第二天咱们由独子山大峡谷进入独库公路，敞开了561公里的独库公路应战，这条直通南北疆的公路，海拔落差超越3000米，温差超越30摄氏度，浓缩了简直一切的新疆元素，峡谷、河流、森林、雪山、草原，一天能够领会四季的更迭，事实上第二天的行程海拔落差是有了，可是温差却不大。

刚进山，就发现峡谷中简直一切的路面都是依山而建，"S弯"、"发卡弯"在这儿便是粗茶淡饭，车队速度并没有由于险恶的山路而有所放缓，瑞虎8在接连的切弯动作中表现得十分自傲，根据专业SUV渠道打造的底盘，全体性得到了坚持，没有一丝松懈的感觉。我对车辆的松懈感和异响十分灵敏，几天的试驾，不管波动路面仍是高速切弯，瑞虎8的底盘表现都十分规整，底盘的支撑感较好也是一切人试驾后的最大感触，既要有必定舒适性，还要有杰出的行进路感，这对与车辆的底盘调教的要求是十分困难的。

这儿值得一提的是，得益于博士9.3版的ESP、ABS、EBD及TSC，两驱的瑞虎(参数|图片)敷衍弯道的才能大大增强，而这些安全配套，瑞虎8将其作为了全系标配，表现出了奇瑞对车辆安全的注重，减什么都不会削减安全。

弯曲参差的天山峡谷，时而上山时而又在下山，以至于好久一段间隔咱们都感觉不到究竟是在山上仍是山下，真是"不识'天山'真面目，只缘身在此山中"，不知不觉咱们现已达到了3500米的海拔，这个时分咱们才感觉到现已开端下山，陡坡缓降在这个时分就显现出了威力，敞开坐落中控台档位最右的按键，陡坡缓降功用启用，最右侧按键相同很利于司机的盲操作，跟车间隔较近时瑞虎8的车身姿势得到很大程度上的坚持，当路面状况发生变化需求加快时，超越60km则主动免除。

通过独库公路纪念碑后，咱们持续沿独库公路行进两个多小时，刚才脱离了独库公路向新源县城开进，完毕了今日的行程，这也是在北疆度过的最终一个晚上，感觉一天的时刻过得特别快。

一路向南，巴音布鲁克感触一日四季

• ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机
• 7DTC湿式双聚散变速箱
• 多色气氛灯

清晨，咱们从新源县动身，酒店的窗外暴风高文，降温了。

持续前行，通过近一个小时的折返，咱们回到了独库公路，跟着气温的下降，和湿度的上升，今日的独库公路两头显着多了几分绿意，路途两头烟雾旋绕的山顶白茫茫一片，雪山已近在眼前，此刻咱们现已进入了南疆，奇特的是在崇山峻岭之间，又能够看到一片片一望无际的草原，这便是奇特的巴音布鲁克草原。

瑞虎8搭载了1.5T和1.6T两款结构彻底不同的发动机，咱们试驾的是ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机匹配7DTC湿式双聚散变速箱的瑞虎8，通过几天的驾御，这个动力组合的功能一次次得到验证。

咱们看一台车的动力匹配，各种驾御状况中抑扬感会是一个重要的参阅规范。低速状况下的铺装路面，当时速低于40km/h左右时，频频松踩油门的过程中，不经意间会感到一丝抑扬，当然这个彻底在承受范围内，需求阐明的是，起步状况下平顺性是极高的，这种抑扬仅限于极小的一个区间。高转速状况下松油门，哪怕在超车状况，不管是eco形式仍是sports形式都不会有抑扬感存在，阐明这款7DTC湿式双聚散变速箱与发动机的齿轮比匹配到适可而止。高速驾御中，7DTC的平顺性固不自封，此刻翻开sports形式，外表变红的一起，加大油门你会听到动听的发动机声，时速表会跟着油门"跳舞"。

咱们一路向南，前文提到了温差，从武汉动身之前，就传闻新疆温差很大，临行前我把一件薄棉袄拿出来又放回了柜子，事实证明我的这个行为足以让我懊悔几个小时。而在头一天咱们还在笑同行的奇瑞T3产品总监洪总，他很心爱地拿出了件超厚的棉服，顶着近四十度的高温说待会很冷……，但是，十几个小时后，看着穿短裤短袖的火伴，此刻车外下起了鹅毛大雪……

咱们是走运的，真实感触到了一日四季。别的，动身前接到告诉独库公路泥石流或许需求绕行，正在束手无策之时，竟然在十分短的时刻内就被抢通了。

路面由于泥沙和融雪而反常湿滑，此刻咱们现已接近了试驾全程的最终一个山顶，在狭隘的山路上不能影响后车的通行，车队只能持续向前，而没有能停下来拍下雪景，成为惋惜。

进入地道后，主动大灯点亮，跟着音乐的变幻，车内气氛灯也在多种色彩之间改换，感觉仍是挺有意思。出地道后的现象，彻底与北山不同，似乎置身于阳光明媚的春天。

翻开陡坡缓降，咱们再次进入下山形式……

间隔结尾库车县城越来越近了，咱们通过了天山奥秘大峡谷，延绵五公里的红褐色的巨型山体，是通过亿万年风雨剥蚀和山洪洗涮而构成的，红褐色的山体加上酷热的气温，似乎置身于"火焰山"。

咱们一日阅历了"四季"，瑞虎8陪同的一次完美的旅程就此划上句号。

最终，来段视频，是试驾完毕前用手机在奥秘大峡谷拍照的瑞虎8车队，以此向本次深度试驾的保证团队和工作人员问候！