原创新一代路虎卫士“日不落”的最后一道夕阳

作为一款与奔跑G级(参数|图片)、Jeep牧马人齐名的硬派越野车，自从2016年停产今后，新一代路虎卫兵一直是全球车迷重视的要点。但是，跟着英国轿车工业的衰败，英国国宝级轿车品牌——路虎现已无法像德国的奔跑、美国的Jeep（戴姆勒-克莱斯勒）相同，有实力＆气势为一款不走量的越野车独自开发一套全新的带大梁结构的底盘。像卫兵这种“高本钱、低报答”的产品也逐步成为品牌的沉重包袱，食之无味、弃之可惜。

　▲新一代卫兵的很多“退让”

新一代卫兵实车（部分）

近来，咱们从外媒得悉，全新一代路虎卫兵(参数|图片)车型将在本年9月份法兰克福车展正式全球首发，比较现已停产的老款，新车最大的改动便是将换用承载式车身规划，并选用多连杆非独立后悬，有点换壳发现5(参数|图片)的意思。而据此前音讯，该车还将推出插混版、纯电动版等很多衍生车款，估计2020年开端连续交给。

上一代卫兵：前/后轴都是硬衔接

非承载式：没车壳也相同能跑

现已曝光的信息咱们现已能够看到新一代卫兵的很多“退让”。其间最具代表性的便是其底盘架构有非承载式车身改成了承载式车身规划，没了一体式的大梁，底盘的刚性比较之前会打扣头。别的，老款选用的双全体桥悬架架构也改成了前双叉臂/后五连杆非独立结构，相同朝舒适型SUV挨近。

发现5：承载式车身+多连杆后悬

实际上，这些改动在现款发现5上现已能够看得到，发现(参数|图片)系列的产品更迭算是路虎卫兵的一次预演。而从进口国内的发现5的命运，咱们也能初窥新一代卫兵的命运，最少在产品影响力上，卫兵现已无法跟大G、牧马人(参数|图片)站在同一舞台。

　▲2.0T动力能够了解，电动版是闹哪样？

新增2.0T直列四缸引擎（汽油＆柴油）

而在动力方面，参阅现款发现5，新车或初次供给2.0T四缸发动机可选，价格会直指国内涵售的新一代牧马人（相同有2.0T动力）。一起，路虎捷豹最新开发的直列六缸发动机也行将上限，有望在新一代卫兵上呈现。整体来说，新一代卫兵在硬件大将全面向发现5挨近，开端统筹铺装路面驾驭需求。

PHEV插混：系统杂乱/易毛病

除此之外，该车后期还有望推出包含插电式混动版、纯电动版别在内的更多电气化衍生车型。咱们都知道，比较燃油车，电动轿车都要装备大质量的电池组，其车重会明显添加，例如比亚迪唐、特斯拉Model X等，尺度在SUV中只算中等，但车重却都达到了2.2t-2.4t，直逼全尺度SUV。

极限越野对电驱系统是极大检测

电气化改造的确会带来更超卓的低扭和经济性体现，对任何家用车都大有裨益。对一款越野车来说，杂乱的插混动力系统会进步毛病率，无人区抛锚可不是好玩的；而纯电驱动的大质量电池组不只会带来超负荷，并且平铺在底盘上的电池组也难免会遭到路面冲击，这对越野车的极限脱困而言也不是什么好音讯。

▲经典盒子造型，持续奉行“实用主义”

至于产品规划，之前曝光的路试谍照现已向咱们开始展现了新一代卫兵的表里规划。新车将会连续卫兵车型硬派、威猛的造型规划，车身线条平直而健康。车头部分，新车的前格栅造型估计会比较简练，路虎的椭圆形标识会安装在格栅左边。

除此之外咱们还能看到，新车装备与车身异色的车顶，并在前翼子板后端加入了较大尺度的散热口。而外凸的轮眉使得全新卫兵具有更宽的车身，视觉效果上显得更具野性。

新车内饰布局与品牌在售的揽胜、发现系列彻底不同，其间控选用全新规划，挡把被集成在四辐式方向盘右侧，或选用电控换挡组织。别的，新车还装备了全液晶仪表盘、带有温度显示屏的空调操控旋钮、大尺度触控屏等潮流元素。在精约规划的基础上适可而止融入时尚规划，比较发现、揽胜少了少许豪华感，更多奉行“实用主义”，无疑是正确的思路。

　　●“日不落”的最终一道落日

英国工业革命的“最终落日”

　　18世纪60年代，在英国敞开的第一次工业革命彻底改动了人类的生活方式，前史会永久铭记它的划年代含义，英国也靠着工业革命带来的强壮“生产力”＆“战斗力”敏捷席卷全球，成为了传说中的“日不落”。轿车（内燃机）无疑是工业革命皇冠上最灿烂的一颗宝石，而在新世纪，电气年代、信息年代的到来逐步稀释了“日不落”的荣光，路虎、捷豹在当时的轿车工业系统中也甘当副角。

V8引擎行将成为绝响

　　从发现5到到新一代卫兵，从5.0L V8引擎到3.0L L6涡轮引擎，大排量机械增压到最新的电驱系统，咱们看到了不只仅是应该国宝级轿车——路虎对节能减排的退让，更是第一次工业革命在轿车系统中的最终一道落日。