
据外媒报导,8月15日,奥迪E-Tron SUV打败特斯拉Model S(参数|图片)和雪佛兰Bolt(参数|图片),成为首款取得2019年IIHS最高安全挑选+评级的电动轿车。
取得美国公路安全稳妥协会(IIHS)最高安全奖并不简单。为了取得该奖项,一辆轿车必须在6项耐撞性点评中取得“杰出”评级,并在前防撞体系测验中取得“优异”评级,并且它的规范大灯要取得IIHS的“杰出”评级。
奥迪全电动E-Tron SUV在耐撞性测验中体现杰出,它在驾驶员侧小堆叠正面、乘客侧小堆叠正面、中等堆叠正面、旁边面、车顶强度和头部保护装置测验中取得了“杰出”评级。
这款电动SUV的前防撞体系在IIHS测验中体现“优异”,它在25英里/小时的测验中避免了磕碰。
奥迪E-Tron(参数|图片) SUV仅有可用的大灯(带有远光灯辅佐功用的静态LED)取得了“杰出”评级。远光灯辅佐是一种依据其他车辆的存在状况主动在远光灯和近光灯之间切换的体系。
这款车能够经过前置摄像头触发主动紧急制动,当摄像头检测到行人和骑自行车的人时,这款车能够在最高52英里/每小时的速度下触发主动紧急制动,并能够使速度在25英里/每小时以下的轿车彻底停下来。
对奥迪E-Tron SUV来说,IIHS给予其“杰出”评级是一个福音,由于这款车的推出并不是很顺畅。在奥迪首席执行官(CEO)因涉嫌卷进群众柴油机排放作弊丑闻而被捕后,这款车的发布被推延。后来,由于电池缺少,这款车的实践推出时刻又被推延。好不简单终究上路,奥迪又当即召回了几百辆,由于这款车存在火灾危险。
奥迪首款全电动E-Tron SUV是第一款真实打入奢华车市场的长途电动轿车,起价7.5万美元(约合53万元)左右,单次充电可行进204英里(约合328公里)。
梅赛德斯-奔跑的EQC(参数|图片)电动SUV今年夏天开端下线,保时捷的第一款电动轿车Taycan(参数|图片)将在几周后正式露脸。
作为奥迪E-Tron SUV的竞争对手,特斯拉现已挨近取得IIHS最高安全奖。特斯拉Model S在2017年进行的测验中体现杰出,但由于车头灯欠好且在小堆叠磕碰测验中取得“能够承受”得分,因而这款车未能取得最高分。
IIHS没有对Model 3进行全面测验,不过该安排最近宣告,现在正在测验这款车的功能。此外,该安排从未测验过特斯拉Model X。
Model 3现已取得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星安全等级。虽然得分很高,但NHTSA和特斯拉就该公司怎么点评这一评级展开了剧烈争辩。
特斯拉在其博客文章中称,Model 3被规划成有史以来最安全的轿车,在NHTSA测验过的一切轿车中,Model 3事故时的致伤几率最低。但NHTSA宣称,特斯拉对Model 3的安全等级作出了“误导性陈说”。特斯拉对NHTSA的指控表明不同意,并宣称它是依据该组织的数据得出的定论。


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