买车送发动机，这是本田迷为本田优秀的发动机技术的最高赞誉，但是最近一年来，买本田车送的发动机如今是越来越不靠谱，前有东风本田CR-V(参数|图片)机油增多，这才了几个月，广本再爆发动机重大险情。近日，有多位本田雅阁车主投诉其驾驶的十代本田雅阁在高速功率突然时速并遭遇了重大险情。

踩油车不动，转速不升，靠滑行靠边

据悉，在一起事故中，涉事雅阁在D挡深踩油门的状态下只见转速表作动但车辆提速迟缓，同时还能见到仪表盘上的发动机故障灯亮起。另外虽然转速表对油门动作有反馈，但转速始终在2000rpm以下，专家指车辆有可能已经触发发动机保护，限制了最大转速。在失去动力的同时，涉事雅阁还伴随明显发动机抖动，而在车主尝试熄火重新发动车辆后，车辆重新启动后故障灯熄灭车辆动力恢复正常。

在另一起事故中， 湖南益阳十代雅阁(参数|图片)车主何先生在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，“我在今年2月9号提的车，6月13日凌晨一点半左右出的问题，行驶里程9000公里左右。” “当时我朋友坐后面拍的，车上一共有5个人，失速后车轮还没完全并进应急车道，就被（时速）120码的大货车刮掉了左边车门。”这是据经济日报-中国经济网报道的另一起事故。

而在事故后，何先生表示“联系厂家后，厂家表示4S店会跟踪处理。到4S店定损48000块钱，然后告诉我他们检查不出来动力有什么问题。”，“现在只把撞坏的部分修好了，动力方面直接告诉我说他们没有问题。”

事故调查：缺缸、变速箱故障说法不一

目前，关于本田的相关投诉已累计达到30多起，但是目前为止本田厂家方面仍未发声，一众本田车主只能踏上漫漫维权路。而在4S店中，几位车主都得到的是完全不同的答复。

在上图中，4S店根据检测后在本田保养车卡中写道：“可能是油品中有细小的杂质、颗粒等 导致发动机出现缺火现象 判断偶发 正常使用再观察”。

而在另一起事故中，4S店解释则解释道有可能是CVT变速箱传动暂时失效，与发动机关系不大，但官方还没出来结果，所以也不能确定。

失速有可能进一步影响制动

据微博博主“波波LocaR”技术分析文章指出，雅阁失速后有可能会进一步导致制动失效的严重问题。波波LocaR指出，雅阁失速的原因很有可能是燃油泵失效导致，其解释到“当高压油泵失效，供油便停止了，于是发动机不再工作，亮起故障灯进入保护模式，如果断油则直接熄火，失速事件因此产生。”而现在大部分车型的制动系统都借助助力泵，而当发动机熄火时，由于没有了进气真空度，制动将慢慢会失去助力，光凭借脚踩踏板的物理制动，在遇上高速行驶的连续刹车时会失去制动力，甚至造成踏板断裂等严重后果。

买车送发动机，本田曾一度以发动机为傲，无论是动力还是油耗，本田技术宅在中国消费者中竖立了很好的形象，但是最近两年本田快速发展，随之而来带来了大量问题，不到一年内，本田全新的1.5T发动机已经两次爆出质量问题，前有机油门，后有失速门，曾经的车送发动机的本田早已不是我们熟悉的本田。在此，书戈呼吁本田尽早拿出解决方案，让车主们有一个安心、安全的用车的体验。