最近的汽车圈中除了我们常常挂在嘴边的蔚来ES8自燃事件外,此时小鹏“空降车”事件却同样愈演愈烈,面对质疑,新的补救措施能否有效?工信部322批新车目录,国六途达、丰田RAV4在内,新车上市或将临近

全新丰田RAV4登陆工信部最新目录,帅气的外观能否抢了CR-V地盘

全新丰田RAV4早在今年的上海车展上首发亮相,相比老款车型中庸的设计,新车用锋利的线条造就充满肌肉感的年轻姿态,着实让人大开眼见。据了解,新车的国内版本长/宽/高分别为:4600mm/1855mm/1680mm,而轴距为2690mm,相比上一代车型在宽度与轴距上分别增加10mm和30mm,虽然与老款车型相差不大,但与本田CR-V相比却具有较强的竞争力。

另外,具工信部信息透露,全新丰田RAV4将搭载两种动力,分别为:来自日本丰田公司代号为A25B的2.5升混动发动机,其最大功率:131千瓦;来自一汽丰田的2.0升自吸发动机(M20D),最大功率:126千瓦。另外,混动车型还将推出四驱和两驱两种车型。
国六日产途达同样登录目录,动力加强后会有多大市场表现

国六时代到来,不少车企紧随脚部,作为一款亲民的越野利器,日产途达同样出现在最新的工信部目录当中,新车虽然在外观和内饰上依旧延续现款车型样式,而在动力上也搭载了现款代号为QR25的2.5升自然吸气发动机,最大功率提到142千瓦,相比现款车型的135千瓦有着一定提升,并且支持严苛的国六排放标准。

另外,具申报信息上我们了解到,国六版日产途达采用6挡手动变速箱或CVT变速箱,百公里油耗分别为8.9升和9.2升,而四驱系统的车型百公里油耗仅为9.6升。从这两款车登陆到最新工信部新车目录来看,我个人预计距离上市应该不会太远了。
小鹏“空降车”事件愈演愈烈,新补贴能否平息事件

距离小鹏G3空降上市已经过了一周有余,但因提高续航提升了48%,价格才上涨12%引起不少老车主和为提到车的车主不满,甚至发起多地的维权,围堵小鹏汽车总部,打出“欺诈车主”、“骗取补贴”、“要求退车”等标语。虽然何小鹏在7月12日做出回应,道歉且为老车主购新车提供1万元补贴,但依然不能平息事件。

而在7月18日,小鹏汽车经过与车主的沟通再次拿出解决方案,愿意在原有1万元复购补贴基础上,为老车主增加三选一的补贴选项,其包括补贴1万小鹏商城积分,用于购买精品或者买售后保养;购车3年后,旧车以六折折旧加钱换购新车型;已经预定小鹏G3 2019版本还没提车的用户,可以转成小鹏G3 2020款。就本次事件来看,小鹏最新的补贴办法难免有些向消费者“妥协”的味道,但也可以看做小鹏汽车为新车“交了学费”,毕竟对于定车但没提到车的车主来说,突然空降新车的确让人难以接受。


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