涡轮增压发动机虽然兼顾动力与排量,但伴随而来的有涡轮迟滞、爆震等问题,还有涡轮本身温度高磨损严重,造成涡轮早期难以量产。
而涡轮能普遍应用主要还是得益于制造与技术的进步,如泄压阀、偏时点火、双涡轮、单涡轮双涡管、可变截面涡轮等技术都大大改善了涡轮的缺点。
还有一个大家比较关系的问题,涡轮是否省油?这个问题要从两个角度去看,首先在同样动力参数的情况下,涡轮的排量可以比自然吸气做得更小,因此涡轮相对是更省油的;另一个角度在排量相同的情况下,涡轮发动机的压缩比一般比较小,虽动力强但相对的油耗也更高,因此也不能说涡轮就是绝对的省油。
虽然发动机搭载的技术越多确实越容易出现故障,但如今涡轮的技术普遍比较成熟,我们在买车的时候不需要过度担心涡轮的可靠性和耐久度,不能因噎废食。


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