火星哥前来助威？光经费燃烧近一个亿的蔚来，新车ES6有何能耐

续航升级到510km，轴距追奥迪Q5！在12月15日，蔚来的第二款SUV ES6正式发布并公布售价，基准版35.8~40.8万。性能版39.8~44.8万。

皆为补贴前价格，如采用电池租赁方案，起步价补贴后可低于20万。新车最大的亮点是使用了全新的双电机系统，搭载了84kWh的电池组，并且这套电池组同样适配蔚来ES8，另外等了许久的NioPilot也终于要正式开放应用。

外观方面，蔚来ES6的前脸设计与ES8非常相似，但针对大灯、前包围等细节进行了调整。跟之前《这车值么》拍到的谍照保持一致。车内采用了真皮包裹的三辐式平底方向盘以及全液晶仪表盘。

蔚来ES6轴距达2900mm，并且采用高强度铝和超两平米的碳纤维材料打造车身，车重目前未知，参考蔚来ES8，相信尺寸更小的，五座的ES6将会更轻。

更轻的车重以及更高容量的电池组，让蔚来ES6续航最大达到510km。

另外蔚来ES6依旧有江淮工厂代工，此前蔚来曾组织过工厂参观，蔚来ES8的产品质量也足以说明“代工”并非最值得的问题，那么理论低于20万的蔚来ES6如何呢