环岛出了事故应该怎样定责？应该怎样驾驶可以减少剐蹭几率？

小伙伴们大家好！ 大家开车一定都遇到过环岛 ，但你可知道如何在环岛中减少事故几率？事故责任又该如何划分呢？

今天葱哥就联合北京交警给大家好好讲讲！

赶紧戳视频吧！

在环岛里行车会出现四种情况，右转、直行、左转、掉头。首先进入环岛之前要确定自己的行驶方向，然后并线到对应等待区再进入环岛。

1环岛右转

行驶车辆在①号路口处打右转向灯靠右行驶从②号路口驶出即可

此时应注意礼让已在路口内行驶的机动车先行，如发生交通事故准备进入环岛的车辆负全责。

2环岛直行

从①号路口驶入为了减少并线次数而增加剐蹭几率，最好沿着外环行驶，经过②号路口后打右转向灯提示后方车辆并从3号路口驶出

如在环岛内发生事故

并线车辆负全责

3环岛左转

环岛左转车辆在①号入口驶入时应打左转向灯，目的是告诉其他车辆你不在②号路口驶出，同时你要进入环岛内侧行驶，在经过③号路口后要打右转向灯，提醒其他车辆你要在下一个路口驶出，最后行驶到④号路口/驶出即可。

环岛掉头和以上方法相似

相信小伙伴们都已经学会了吧？

重点

如在环岛内发生交通事故，主要参照以下两条法规：

好啦，今天关于环岛行驶的姿势就讲这么多了，再见！

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