合资的高颜值四驱SUV不足10万，为何月销量不过千？

合资品牌在国内的吸引力还是很强的，但是自主品牌的崛起让它们在价格方面没有太大像优势，可也有一些合资品牌的SUV车型在各方面充满了性价比，却依然没有太好的市场销量，像JEEP的自由侠就是个很好的例子，这台车整体上的综合实力也是很不错的，可始终没办法赢得大多数消费者们的喜爱。

如果说合资品牌的价格在很大程度上绝对着它的销量，那么这台车的性价比绝对是有着秒杀同级别车型的实力，作为小型SUV的它，官方的售价区间为13.48万元到19.08万元，且在市场中还有着3万元左右的优惠，也就是说10万多的价格就可以买到入门级的版本，这样的价格在合资品牌中的吸引力还是很强的。

说起颜值的话，我想大多数消费者们都会喜欢JEEP这种粗犷的风格，圆形的大灯在视觉上带来了几分复古的气息，“大鼻孔式”的进气格栅也呈现出了强烈的运动气息，而下侧熏黑的饰板拼接也让这台车更加的富有越野车专属的“狂野”感。毫不夸张的讲，个人认为它完全可以称得上是小型SUV中的“颜值担当”。此外，作为JEEP旗下的车型，它的脱困能力也有着不俗的实力，部分版本上还搭载了适时四驱系统，结合上JEEP天生的调校，在非铺装路面行驶时的性能表现还是很强的。可即使是它拥有着如此多的优势，该车在市场中的销量依旧很惨淡，在10月份的月销量还没有超过千辆，这到底是为什么呢？

这台车的动力可以说是它的一大弱势，该车搭载了2.0L和1.4T两款发动机，虽然在数据上都有着很不错的表现，但是实际驾驶过程中并不尽人意，主流的2.0L发动机需要12秒多才能够完成0-100km/h的加速，确实是在同级别中的优势很小。

其次，JEEP的做工一直都比较粗犷，从而让消费者们对于这台车的可靠性没有太好的信赖，且美系车的油耗也是比较高的，也就让这台车的用车成本比同级别的车高出不少。

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