OMG！！！这就是AMG家族带给我的感觉

一进入活动现场，在广州车展上亮相不久的全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车就充分展示了AMG‘性能豪华’的风采。GT 63 S 4MATIC四门跑车在前脸采用了AMG家族式的直瀑式进气格栅，配备着两侧的LED大灯，整体效果霸气十足。

机盖上两条隆起的线条和侧面车身流动的线条也让新车肌肉感十足，尾部增添了的尾翼让新车看上去更加野性运动。先型特别版车型提供哑光石墨灰、钻石白和石墨灰色三种更为专属的车身漆面，再搭配着21寸铝合金轮毂。让这一款AMG四门跑车完全拥有着尊贵的运动气息。

GT 63 S 4MATIC四门跑车搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为470千瓦（639马力），峰值扭矩为900牛·米，百公里加速时间仅为3.2秒，难以想象这是一款四门跑车的实力。

虽说这次没有机会感受这款AMG GT四门跑车带来的激情。但是强大的AMG家族，让你绝对嗨到爆。在“AMG性能课程”中，我们将会驾驶AMG GT S，S 63、E 63、C 63系列车型以及CLA 45及A 45高性能新生代车型，完成紧急制动/变线、直线竞速、赛道跟随、蛇形路及狭窄掉头等练习，纵情体验着不同车型带给你的感官刺激。

并且在珠海的这次活动，还有着全新AMG G 63高性能越野车和GLE 43 系列车型，将会带着我们共同挑战路况复杂的越野竞速，带来超乎想象的驾驭乐趣。作为AMG驾驶学院，当然少不了GT家族带来的超强竞速体验，AMG GT S、GT C及 GT R一个都少不了。

在上午，江湖君首先进行了AMG GT S和GT C的赛道感受。在第一圈，坐在副驾驶位置的我就已经被GT S的声浪所征服。尽管还没有驾驶，但是那种激情，那种兴奋一直随着GT S在赛道上驰骋而挥之不去。

当坐在驾驶位时，才是完完全全的臣服。教练在头车带队，为了安全着想，没有完全的放开车速，但是在编队中你还是可以感受着AMG GT S和GT C带给你的极致体验。

因为AMG GT S拥有着修长的车头，面对这台4.0升V8发动机，江湖君还是经过了一段才得以适应。并且AMG GT C中国特别版也给人印象了深刻，强劲的4.0升V8双涡轮增压发动机采用独特的“hot inside V”结构和干式油底壳润滑系统，百公里加速时间仅需3.7秒。让我完完全全进行了一次释放。

接下来的项目也让江湖君接触了一次自己Dream Car——AMG G 63，在越野路段着实的爽了一把。在面对复杂的越野路段时，G63优秀的底盘调效和配备多种越野配置可以让你从容应对。

不论是在陡坡爬升还是下降，它都可以轻松给你“翻山越岭”的体验。在越野路段，AMG GLE 43 4MATIC轿跑SUV也有着良好的表现。真真正正的具备了越野和赛道并存的性能。

科目绕桩项目出场的是AMG A45，较短的车身让它在这个项目中出场最合适不过了。绕桩的过程可以让操控者更好的体验车子的性能和提升控制车子的能力。在这一环节教练告诉我们进行一场比试，一旦在绕桩过程中发生碰到桩桶就要在用时上加3秒，所以在比赛过程中又要想着快速通过，但是还怕碰到桩桶。

A45的操控性确实超乎了我的意料，较短的车身就是最好的优势。方向盘操作起来比较轻，在转向手感上有一种指哪打哪的感觉。最终江湖君以2分33秒的成绩通过这个项目。

在最后一个项目，我们迎来了AMG GT R。AMG GT R搭载了后轴主动转向系统与AMG 行驶控制 (AMG RIDE CONTROL) 运动型悬挂，带来敏捷、精准的操控力。该车型更以特有的9级可调的牵引力控制系统，激发车辆极致性能，在场地上我们也体验到了它的极致操控体验。

当天最属刺激的环节还是AMG驾驶学院明星教练马洛⋅晏高驾驶来自AMG家族的“勇猛武士”——GLC 63 S 4MATIC轿跑SUV先型特别版，以1分51秒758的最快圈速，创造珠海国际赛车场量产SUV车型崭新纪录。再次展现出AMG的强劲性能以及永不止步的赛道精神。

AMG驾驶学院作为国内为数不多的由品牌发起的专业驾驶培训课程，让越来越多的中国客户认同AMG赛车文化与品牌精神。

在这一次活动中，AMG家族不仅仅带给我在感官上刺激。更多的赛道精神和在驾驶技术上的提高，才是活动中最精髓的部分。

注：部分图片由奔驰官方提供

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