用车成本：3.5L普拉多解析！首年超4万应该怎样仗剑走天涯？

Land Cruiser直译成中文是陆地巡洋舰，酷路泽家族在中国市场销量最好非兰德·酷路泽普拉多莫属。在上世纪80年代电视机还没有普及的中国，丰田就在收音机里打出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告，这句广告词在当年给很多人留下了非常深刻的印象，甚至到现在也几乎是人尽皆知。

丰田的这句slogan绝不是空谈，在接下来的40年中丰田用行动证明了这一点，在中国广袤的西部、北方地区完全是丰田越野家族的天下。笔者曾问过一个藏民朋友他的Dream car是什么，回答很简洁“牛头吉普车”。相信不仅仅是这位藏民朋友，包括很多向往远方的朋友Dream car大部分也是一台丰田的越野车。无论是兰德·酷路泽还是普拉多，又或者是末日之车LC76和已经停产的FJ，总有一台丰田的越野车住在你的心里。

本期用车成本的主角就是丰田酷路泽家族里在中国销量最多，也是离我们最近的丰田越野车——兰德·酷路泽普拉多，本期就来看看丰田普拉多的用车成本你能否接受吧！因为品行进口普拉多版本太多，并且大部分车型存在经销商后期改装加装行为，所以本文针对的是搭载3.5L V6发动机的2018款一汽丰田普拉多。

维修保养

一汽丰田普拉多的三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里，均以先到者为准。丰田秉承日企一向的严谨细致，将保养手册、三包凭证独立做成两个独立的手册，另外还随车附带车辆使用手册、导航系统使用手册和越野指导手册，买一台普拉多你可能得多买一个书架...

一汽丰田官方建议普拉多的保养周期为每行驶5,000公里或使用6个月，实际情况是大部分普拉多车主普遍都按照行驶10,000km或使用一年为一个保养周期，但本文按照厂家建议保养周期计算。

作为一台越野车，普拉多在4万公里大保养时比普通轿车多了很多项目。除了通常的变速箱油和机油，普拉多还需要定期更换分动箱油和前后差速器油。差速器油前桥需要2L，后桥需要3L；分动箱油可以用手动变速箱油替代，更换一次需要2.2L。

维修方面，不久前笔者朋友的普拉多刚到4S店更换了左后视镜总成，材料费加上工时费总价格为1,500元，价格大大低于他对这次维修的预期。总的来说，对于一台售价50万元级别的车型来说，这样的保养维修费用水平不算高。

燃油成本

“普拉多油耗高吗？”这应该是很多准备购买普拉多的消费者十分在意的一个问题。3.5L排量的V6发动机、接近2,300kg的整备质量、再加上高大的撞风面积，大部分不了解普拉多的人都会觉得普拉多百公里至少需要十六七升油。

其实，普拉多的油耗平均油耗并没有想象中的那么高，3.5L排量的普拉多平均油耗在12.5L/100km左右，2.7L排量车型的油耗略高为13.0L/100km。按照年均20,000km的使用强度、厂家推荐使用的95#汽油撰文当日上海市单价8.46元/L计算，3.5普拉多一年在燃油方面的支出为：20,000/100*13*8.46=21,996元。

通过普拉多2.7和3.5车型的对比可以发现发动机排量和油耗并不成正比，并不是排量越高油耗越高。只要有高效的动力总成，加上和车重匹配的动力水平，平均油耗是可以控制在相对较低水平的。

保险税费

每年必要的支出购买交通事故强制责任保险和缴纳车船使用税，因为是7座车型所以普拉多每年的交强险需要1,100元；车船使用税以上海市为例3.5L排量车型每年需要缴纳3,000元，比普通家用小排量汽车贵了很多倍，两项合计每年需要支出4,100元。

商业保险方面，我们选择第三者责任险、车辆损失险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险和车身划痕险共计5个险种，总价格大约为11,000元。

总结

按照每年20,000km的使用强度计算，2018款一汽丰田普拉多购车首年的使用成本已经超过4万元，每公里的综合用车成本也超过2元，使用成本大约是一台紧凑型家用轿车的两倍。

不过据了解，目前的大部分普拉多车主的实际情况是一万公里保养一次，并且使用92#燃油，因为普拉多是一台十分可靠的车，对使用环境的包容度十分宽泛，不需要很精细的养护也能保证极高的可靠度。通过在使用方面有选择的压缩成本，大部分车主的用车成本大可以控制在3万元一年左右水平。

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