



据电动小侦探了解,全新一代3系(底盘代号G20)外观采用宝马最新的家族式设计,整体造型就像缩小了的5系,前大灯造型相比现款也精神了许多,尾灯造型则像极了雷克萨斯IS;新车基于宝马CLAR平台打造,相比于上一代车型减重55公斤,风阻系数为0.23。内饰方面,全新一代3系采用全新的液晶仪表盘,中控部分由于采用了一块儿大尺寸的显示屏,因此整体布局偏下,且在空调出风口中间新增了一块儿小小的显示屏,用来显示空调信息。


动力方面,全新一代3系依旧采用2.0T的高低功率版本,海外车型还有2.0T和3.0T的柴油车型可选,变速箱均为8AT,柴油车型还有6挡手动变速箱可选。值得一提的是,新车还将首次提供插电混动版车型,由一台2.0T的发动机搭配电机组成,最大功率215千瓦,尾标为“330e”。目前,关于这款330e车型还没有更多消息,电动小镇他也将持续关注。


赋能智造!柯尼卡美能达携专业解决方案亮相第13届国际汽车工业4.0峰会
瞄准全球舞台 坦克400汽油版亮相成都车展
为中国越野造势,坦克品牌携坦克400汽油版,为满足全球用户而来
奢享坦克700 Hi4-T,豪华质感比肩库里南!
坦克400 Hi4-T夏测成绩公布,静谧舒适性排名第二
四项测试最终95.5分!坦克700 Hi4-T的越野实测成绩你怎么看?