WEY新款电动登场，将SUV设计出超跑的味道，颜高于百万特斯

随着国产品牌的不断崛起，道路上奔跑着的众多汽车里面国产汽车的比率也在不断的提高，但是如果真的要说品牌公信度，众国产品牌和那些行业老牌子相比也还是差了一截，原因无外乎几点，首先就是历史积淀不够，不过十几年甚至几年的底蕴无论是技术的成熟度还是审美的设计感都要差一点；其次就是领域覆盖面积不够，不止各位看官有没有发现这一点，国产品牌大多着力于SUV市场，尤其是某些新兴品牌旗下甚至都没有一款轿车。

在豆哥看来，还有最重要的一点就是品牌形象略逊一筹，身上还贴着“价格低廉”这个标签的国产品牌急需进行一波高端化来提高自己的公信度，已经停产的辉腾对大众的意义就十分重大，在比如说国产的观致、领克以及今天我们的主角WEY。VV5和VV7的成功对于WEY来说算是一个开门红，正是这份动力让WEY在今年的上半年推出了首次面世的WEY X，虽然只是一款概念车，但也足以让我们看出WEY在之后的发展趋势。

首先让豆哥来说说这车的前脸部分，这车基于全新的纯电平台打造，这也就是为啥这车采用无格栅设计的原因。车头部分的设计非常激进，车前盖两侧都有外凸十分明显的线条，搭配夸张的下层进气口能够体现出超未来的科幻感。两侧的条带式大灯面积很小，下方的倒C形灯带是整车的亮点之一。总之光从外观上看的话，WEY X的设计水平并不输给某些底蕴深厚的品牌。

这车的侧面部分亮点颇多，首先是A柱涂黑的设计打造出反套路的悬浮式车顶，结合从车前盖延伸至车门上的新月状灯带很是抓人眼球；其次就是鸥翼式车门设计基本都出现在超级跑车上面，但是在这款国产的高端概念车上我们同样见到了；最后就是样式简约的轮胎虽然我们并不知道它的具体尺寸，但光从视觉上看，毫无疑问是一双“大脚”。

尾部的设计相当酷炫，远远看去，左右对称的黑色玻璃，形状就像是展翅欲飞的海鸥，和打开车门之后的车还有几分相似。尾灯的整体造型和前大灯相互呼应，就连车尾的双层形状也和车头的“C”型灯带类似。车尾下方的长条形排气口采用了银色镀铬的包边设计，搭配最下方的黑色护板无一不体现出这车很能跑的特性。其实，整体来看，这新款WEY电动的登场，巧妙地将SUV设计出超跑的味道，确实很有吸引力，在科技感爆棚的同时，拿出了长城高端的设计功底，可以说，颜值高于百万特斯拉，看来大家都会很期待其真正上市后的表现。

碍于仅仅是一款概念车，WEY方面并没有完全公布这车的有关信息，但是光从外观方面，以及本次借着WEY X的面世，官方首次提出了的矩阵充电概念，我们就可以看出WEY在之后的发展方向必然是响应新能源潮流的而且从官方公布的种种配置，例如人脸识别、3D全息影像、L5级别自动驾驶等无一不说明WEY方面对这车的期望值很高，也让豆哥不由得对将来的量产版充满了期待。